Surley bilduma bat daaurretratamendu eta elektroforesi prozesuak Spray-kabina labea garraiatzeko sistema dutxa proba-bankua ingurumena babesteko teknologia Osagarriak lantokiaestiloa denda bakarrean.
Prozesuaren diseinuaren beharrak asetzeko premisean dagoen lehortze-gela mota kontuan hartu behar da energia-kontsumoa aurrezteko, lehortzeko gelaren lehortze-eremu eraginkorrean tenperatura-aldea murrizteko, lekua eta materialak aurrezteko eta instalazio eta garraio erosoa egiteko. ekipamenduak eta etorkizunean ekipamenduak berritzeko aukera.
Lehortzeko gelaren sailkapena margotze-prozesuaren eta planoaren diseinuaren beharretara egokitzeko, auto-pintura lehortzeko gela mota eta forma askorekin, oro har, egitura-formaren bero-iturriaren eta berokuntza-metodoaren sailkapenaren arabera.
Lehortze-gela lehortzeko gelaren osaera lehortze-gelako entitatearen lehortze-gela sarrerako eta irteerako muturreko oskoletako bero-transferentzia-sistema kontrol elektrikoa eta tenperatura erregistratzeko sistema. Lehortzeko gela entitateak (normalean kanal gisa ezagutzen dena) gela lehorreko isolamenduaren shell-erako da karga-funtzio propioa izan behar du, garraio-sistema eta aireztapen-hodiak kargatu ditzake; Termodinamikari dagokionez, isolamendu termiko ona izan behar da, "zubi termikorik" ez, eta barruko hormaren airearen estankotasuna ona da; Mantentze eta garbiketa erraza, instalazio garbi azkarra egin dezake; Lehortzeko ganbera hedagarriaren entitatea, oro har, tankearen plaka-egitura da. Lehortzeko ganbera 6M edo 9m-tan soldatzen da fabrikako molde solido luzeko atalean, eta, ondoren, soldadura puntura garraiatzen da ganberako entitatean labean sartu (arbitrioki sakabanatuta egon daiteke konbinazioa), egitura honek goiko errendimendua berma dezake eta baino hobea da. panelaren egitura, batez ere gasaren zigilua eta isolamendu termikoaren errendimendua oso egoera ideal batera iristeko.
Lehortzeko gelaren bi muturretako sarrera eta irteerako muturra, lehortzeko gelaren espazio eraginkorraren tenperatura kanpoko eta inguruko ekipoen tenperatura baino handiagoa delako, babes neurri berezirik ez badago, aire bero asko eta lurruna isuriko da, eta babes-gailuaren bi muturretan lehortzeko gelaren sarreran eta irteeran aire hotza inbasioa dago hiru forma hauek ditu:
1)ezarri igogailua gora eta behera edo labeko atea irekitzear (aldizkako lehortze-eragiketari soilik dagokio)
2)Angelu mota irteerara (zubi motako lehortzeko gela) eta igogailu bertikala irteerara (" "mota lehortzeko gela) lehortzeko gela goiko solairuan esportazioetan ertzean, aire beroaren erabilera aire hotza baino arinagoa da isolamendua berotzeko.
3)lehortzeko gelan irteerara aire gortinaren tarte-atalak ezarri Lehortze-ganberaren sarrera- eta irteera-muturren egitura espezifikorako. Automobilgintzako fabrikazio-industrian bero-transferentzia-sistema, estaldura lehortzeko gela gehiena erradiazio-berokuntza eta konbekzio-berokuntza-sistemaz hornituta dago, erradiazio-bero-transmisio-pantaila mota bi berogailu-erradiazio-elementuak erabiltzea da (erradiazio-elementuak eta erradiazio-plaka berotzeko kea-gasa), normalean lehortzeko gela berogailu-eremuan ezarrita dago, batez ere lehortzeko estalduran Akabera-pinturaren kasuan, erradiazio-berogailua erabiltzen da gela lehorreko berogailuan, eta horrek hautsik gabekoa berma dezake baldintza handiekin, eta saihestu ere egin dezake. hautsaren konbekzioa neurri handienean. Bero-transferentzia aire zirkulatzailearen bidezko konbekzioa da, eta bere abantaila hauxe da: berokuntzaren geometria konplexua bada, tenperatura-banaketa oso uniformea dela. Aire zirkulatzailearen beroketa berogailu elektrikoaren edo bero-trukagailuaren bidez egiten da (normalean tenperatura altuko gasa edo lurruna da. berokuntza ertain) zirkulazio haizagailua eta hodiak, etab., lehortzeko gelan haizearen abiadura jakin batekin, hodiaren irteeran haizearen abiadura tipikoa (5 ~ 10) m/s-koa da.
1.Diseinu modularra, fabrikatzeko eta instalatzeko erraza, eraikuntza aldi laburragoa.
2.Transferentzia termiko eraginkorrak eremuaren tenperatura ibilgailuaren gorputzaren tenperatura baino altuagoa egiten du, horrela espazioa ahalik eta ondoen aprobetxatzeko eta funtzionamendu kostua murrizteko.
3. Mantenua murrizten da diseinu sinple eta fidagarria dela eta.
4. Protagonismorik eta hautsa biltzeko zatirik ez, garbitzeko erraza dena.
5. Zirkulatzen ari den aire-bolumena handitu, horrela ibilgailuaren inguruko tenperatura uniformea izan dadin, ibilgailuaren zati bakoitzaren nahikoa gozogintza ziurtatzeko.